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基本滿足我的需求 入手普拉多GXL柴油版

  糾錯  2018/9/1 16:01:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

我看壇子里關于柴油普拉多的帖不太多,今兒個發一帖,好不好另說,關鍵是給各位助個興。我在二手車市場看了一段時間了,偶遇這輛柴油D4D3.0T14年普拉多GXL,看車況良好,檢視之后沒問題,就入手了。

說是14年,其實是13年12月生產,14年1月澳洲進口銷售的,就是因為這個,我直接殺價到$38000+四條新AT胎+三個月路費,有問題的部分全部修好
接車時14W公里,剛4S保養過,5門7座,全時四驅,150L油箱,定速巡航,絨布座椅,前杠后拖鉤,基本滿足我的需求。


開了一個多月了,總的來說,不錯。這車怠速吵,跑起來跟汽油車差別不太大。
綜合油耗10.5左右,起步肉,也沒傳說中的肉,中途加速還是可以秒殺一部分車型的,前提是你得會發揮渦輪增壓的作用。過環島傾斜有一點,也沒傳說中的夸張,過彎技術好基本可以忽略,不過為了家人坐著舒服點,準備換彈簧,加空氣包。


我知道這車高壓共軌的毛病,買來之后我就清洗油路,讓它喝上澳洲最好的柴油,大家都明白BP的。


這車娛樂設施簡陋,下一步準備小升級一下,就隔音換換喇叭,加個功放低音炮什么的吧。

2015年7月28日

很簡單 普拉多加裝原裝Nanoe納米水離子
    還是那句話看圖意淫吧。安裝簡單~拆中控導航后面~用導航電源對插原車插頭~主機控制按鍵對插Nanoe納米水離子主機。前期的線我都用絨布質材料的膠布 將線重新包一次。以防中控異響,其它的就是主機自帶3M膠貼在空調面板下面的空位上。這主機玩意豐田早有留位了。國產后給閹割了?出風管子就要自己開口,出風管子用絨布質材料的膠布將線重新包一次繞在導航后面在出風口開個10mm口插管。(聽聞新款的皇冠銳志都 的留位直插的~吐血吧?)開出口時記得要用布將出風口堵下(小膠碎屑入了出風口就麻煩了)使用確有效果。出風口有...查看全文>> 更多相關>>
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