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究竟誰更值得?林肯冒險家對比奔馳GLA

  糾錯  2020/8/6 23:36:00  糾錯 推薦指數:    加入收藏

汽車起源于歐洲,但真正讓它走進千家萬戶的卻是美國人。這兩大市場對汽車發展的貢獻不言而喻,在超過百年的歷史進程中也各自誕生了很多經典的汽車品牌。如果選出兩個最具代表性的品牌,德系豪華品牌奔馳絕對是歐洲車的最佳代表,因為世界上第一輛車就來自它;而美國的林肯品牌則是最能代表美系豪華的品牌,其不斷前進的特質更像是美國精神的縮影。

在入門豪華SUV這個市場,奔馳和林肯又因為新車的高關注度而被聯系在一起,而且很多人也在這兩款車型中糾結。其中奔馳GLA剛剛推出了換代車型,換上了家族最新的設計,豪華科技感提升明顯;林肯冒險家作為林肯首款國產車型,在售價上有非常明顯的優勢,而且產品力很高。作為美系和德系豪華品牌的代表,這兩款車究竟誰更值得購買呢?

售價比優惠后的BBA都低,冒險家價格優勢明顯

提起豪華品牌,很多人首先想到的詞肯定是貴,但是對于購買入門豪華SUV的人來說,價格還是相當重要的參考條件。林肯冒險家上市時,24.68-34.58萬的官方售價幾乎達到了同級最低水準,特別是入門價格已經下探到了25萬以內,而且還并不是以犧牲配置為前提;奔馳GLA剛剛完成了換代,不過目前只推出一款車型——奔馳GLA 200,售價為30.38萬,相當于中配版本。為了對比方便,我們選擇了林肯冒險家與之相近的車型,也就是售價為30.28萬的冒險家 2.0T四驅尊雅版。

冒險家越級尺寸營造霸氣外觀

不可否認,新一代的奔馳GLA在造型上可謂煥然一新,而且相比上一代類似兩廂車的跨界風格,新款車型更接近純正的SUV造型。除了車身比例有明顯的變化外,全新的前臉和前后大燈設計都一改之前的老態,變得更加精致。

由于車身尺寸要比奔馳GLA大一圈,而且擁有更加硬朗的SUV造型比例,冒險家要在視覺上更顯霸氣。此外,家族星輝式中網和貫通一體式尾燈也賦予了它更強的高級感,讓它更符合人們心目中豪華SUV的樣子,可以說林肯冒險家用更純正的美式豪華一掃這一級別普遍那種“小家碧玉”的感覺。

內飾科技展現美式豪華的厚道

相較容易受主觀因素左右的外形審美,豪華品牌的內在才是真正體現功底的地方,而且你坐進車內就能直觀感受到優劣的。奔馳向來以豪華的內飾聞名,新一代奔馳GLA也終于換上了奔馳最新的設計,雙連屏的設計搭配細節處的鍍鉻和銀色飾板,相較上代車型整體的高級感確實要提升不少。

不過與冒險家相比,奔馳GLA在用料上還是不及美式豪華厚道。林肯冒險家的內飾采用了更多樣化的材質運用,包括真皮、木紋,鍍鉻飾條運用的也較少,取而代之的是黑色飾板,整體豪華而不顯老氣?赡軋D片上很難看出二者用料上的差距,但只要真正實車坐進去你就能明顯感受到兩車用料上的差距。比如奔馳GLA中控采用軟質搪塑材料,但是運用縫線設計模擬真皮質感,但冒險家直接采用真皮進行包覆;

奔馳GLA的座椅采用的是仿皮材質,而冒險家同樣運用的是真皮材質。值得一提的是,林肯始終堅持只為車主搭配最好的高級皮質。由150多年歷史的Eagle Ottawa匠心打造,為每一張座椅搭配手感溫潤的半苯胺高級皮質。得益于對化學物的嚴格控制,極大程度地保留了皮質部分的天然毛孔與豐滿質感,抗污耐磨的同時,不含任何對人體有害的物質,這也是冒險家的真皮座椅觸感細膩,同時沒有異味的原因。

豪華車除了材質足夠高級外,車內舒適性和科技配置也是普通車型比不了的,在這兩方面,林肯冒險家同樣展現出了美式豪華的厚道。就舒適性層面而言,冒險家前排采用多層隔音玻璃,車內配備了主動降噪功能,在一些看不到的地方也針對NVH做了優化。它創新使用引擎艙雙層隔音墻設計,將發動機噪音隔離于雙層屏障之外。全系標配22個聲學包與米其林靜音輪胎,搭配引擎艙360度密封設計,再加上前面提到的兩項配置,使得冒險家的車內擁有更為出色的靜謐性。

此外,冒險家的方向盤和座椅都帶有加熱功能,座椅通風功能也有配備,在冬天和夏天均能帶來更舒適的體驗;針對車內空氣質量,冒險家也明顯做得更好。它采用分區自動空調,全系標配專為中國市場研發的Auto Air Refresh“新風管家”功能,將車內空氣監測系統與空氣凈化系統相融合,車內外的空氣質量水平可實時顯示于中控屏或“林肯之道”APP上!靶嘛L管家”的四層過濾結構的高效活性炭濾清器能有效過濾96%的PM1.0與PM2.5、94%的PM0.3顆粒物,并能吸附包括正丁烷、甲苯和氮氧化物在內的有害物質,就如同為車輛加了一層“防護罩”。這些都是在全新GLA享受不到的配置。

而談及車輛的科技屬性,冒險家也要比奔馳GLA做得更出色。比如它除了配備主動剎車外,還配備了并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統和全速域自適應巡航功能,這些使得冒險家能實現L2級別的自動駕駛;此外,冒險家搭載的SYNC+智行互聯系統是林肯專為中國消費者度身定制,QQ音樂、說書、百度地圖、愛奇藝視頻等本土化APP,均能在冒險家之上使用,語音控制功能也相當好用,體驗上更像是一個智能手機。

全系2.0T不比1.3T厚道?

都說動力是豪華車的底氣,高動力也符合人們對豪華車的期待,但是奔馳GLA 1.3T的小排量確實難以讓人滿意,實際的動力表現也要比冒險家的2.0T弱不少;而且匹配的7速雙離合變速器在換擋平順性上也稍遜于冒險家的8速手自一體變速器。另外值得一提的是,相似價格情況下,冒險家還配備了一套四驅系統,而奔馳GLA依然沒有配備。

結語:全新一代奔馳GLA在造型上確實讓人眼前一亮,奔馳最新的設計語言有如buff加成一樣,對整車豪華感的提升非常明顯。不過與林肯冒險家對比后不難發現,它對豪華品牌內在的堅守沒有冒險家更堅定,包括用料、舒適性、科技配置甚至是動力方面都沒有冒險家來得厚道。我相信對于購買入門豪華SUV的人,它們需要的遠不止一些外在的東西,更是豪華品牌背后所代表的的高品質享受,從這一點來看,冒險家很顯然更值得入手。

2015年12月28日

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